Bahan
Aluminium cor
Produk Utama: Rumah Motor, Aksesori Listrik, Katup, Flensa, Braket, Penutup Gearbox...
Proses: Pengecoran injeksi, pengecoran gravitasi
Bahan: paduan aluminium-silikon, paduan aluminium-magnesium, paduan aluminium-seng
Aplikasi: Dirgantara, Otomotif, Sepeda, Sepeda Motor, Kebutuhan Sehari-hari, dll.
Cetakan injeksi
pengecoran gravitasi
pengecoran gravitasi
Bahan baku
| Bahan | Die casting aluminium dan pengecoran tekanan rendah GK-AlSi10Mgwa(DIN 239), GK-AISi12(DIN 231), GK-A|Si10CuMn (DIN 226) |
| Cetakan injeksi Z400 ZAMAK3, 2n410 ZAMAK5, 2n430 ZAMAK2. Bahan lain berdasarkan permintaan. | |
| Berat Per Potong | Aluminium: dari 0,001 hingga 50 kg |
| Seng: dari 0,001 hingga 50 kg. | |
| Kuantitas | Seri sedang dan besar. |
| Peralatan Pengolahan | Semua metode pemesinan modern, CNC dan pemesinan tradisional. |
| Pengobatan permukaan | Lukisan bubuk, pernis. |
| Peralatan Uji | Analisis kimia dengan spektrometer, sifat mekanik kekuatan tarik, kekuatan luluh, pengujian impak takik, X-ray, pengujian tekanan hingga 200 bar, mesin pengukur koordinat CNC 3-D, metalografi, pemeriksaan partikel magnetik. |
| Sistem kualitas | ISO 9001:2008, PED, TS16949. |
Karakteristik dan Aplikasi Aluminium Cor
Kepadatan paduan aluminium cor lebih rendah dibandingkan besi cor dan baja, dan kekuatan spesifiknya lebih tinggi. Oleh karena itu, penggunaan coran paduan aluminium pada kondisi beban yang sama memungkinkan pengurangan berat struktur. Oleh karena itu, pengecoran paduan aluminium banyak digunakan dalam industri penerbangan, energi dan teknik transportasi.
Paduan aluminium memiliki kilap permukaan yang baik dan ketahanan terhadap korosi di atmosfer dan air tawar, sehingga memungkinkannya digunakan secara luas dalam produksi kapal sipil. Aluminium murni memiliki ketahanan korosi yang baik dalam mengoksidasi lingkungan asam seperti asam nitrat dan asam asetat, sehingga coran aluminium juga digunakan dalam industri kimia. Aluminium murni dan paduan aluminium memiliki konduktivitas termal yang baik dan cocok untuk pembuatan perangkat pertukaran panas yang digunakan dalam produksi kimia, serta bagian-bagian mesin listrik yang memerlukan konduktivitas termal yang baik, seperti kepala silinder dan piston mesin pembakaran internal.
Paduan aluminium memiliki sifat pengecoran yang baik. Karena titik lelehnya yang rendah (aluminium murni memiliki titik leleh 660,230C, dan titik tuang paduan aluminium biasanya sekitar 730-750oC), metode pengecoran seperti pengecoran cetakan logam dan die casting dapat digunakan secara luas untuk meningkatkan kualitas internal. , akurasi dimensi, kehalusan permukaan dan efisiensi produksi pengecoran. Karena panas laten pemadatan paduan aluminium yang tinggi, dalam kondisi berat yang sama, waktu proses pemadatan cairan aluminium jauh lebih lama dibandingkan dengan baja tuang dan besi tuang, dengan fluiditas yang baik, yang mendukung pengecoran berdinding tipis dan pengecoran yang rumit secara struktural.
Paduan aluminium dibagi menjadi dua kategori menurut metode pemrosesan yang berbeda, yaitu paduan aluminium proses mati dan paduan aluminium cor (masing-masing diwakili oleh YL dan ZL). Dalam pengecoran paduan aluminium dibagi menjadi empat seri berdasarkan unsur paduan utamanya, yaitu: pengecoran paduan aluminium-silikon, pengecoran paduan aluminium-tembaga, pengecoran paduan aluminium-magnesium, dan pengecoran paduan timbal-seng (diwakili oleh ZL1X X, ZL2X XX, ZL3X XX dan ZL4X XX masing-masing). Dalam setiap serinya dibagi menjadi beberapa varietas menurut komposisi kimia dan sifat-sifatnya.
