Aluminium tuang
Produk Utama: Perumahan Motor, Aksesori Kuasa, Injap, Bebibir, Pendakap, Penutup Kotak Gear...
Proses: Tuangan suntikan, tuangan graviti
Bahan: Aloi aluminium-silikon, aloi aluminium-magnesium, aloi aluminium-zink
Aplikasi: Aeroangkasa, Automotif, Basikal, Motosikal, Keperluan harian, dsb.
| Bahan | Tuangan die aluminium dan tuangan tekanan rendah GK-AlSi10Mgwa(DIN 239), GK-AISi12(DIN 231), GK-A|Si10CuMn (DIN 226) |
| Pengacuan suntikan Z400 ZAMAK3, 2n410 ZAMAK5, 2n430 ZAMAK2. Bahan lain atas permintaan. | |
| Berat Sekeping | Aluminium: dari 0.001 hingga 50 kg |
| Zink: dari 0.001 hingga 50 kg. | |
| Kuantiti | Siri sederhana dan besar. |
| Peralatan Pemprosesan | Semua kaedah pemesinan moden, CNC dan pemesinan tradisional. |
| Rawatan permukaan | Lukisan serbuk, varnis. |
| Peralatan Ujian | Analisis kimia dengan spektrometer, sifat mekanikal untuk kekuatan tegangan, kekuatan hasil, ujian hentaman takuk, X-ray, ujian tekanan sehingga 200 bar, mesin pengukur koordinat CNC 3-D, metalografi, pemeriksaan zarah magnet. |
| Sistem Kualiti | ISO 9001:2008, PED, TS16949. |
Ciri dan Aplikasi Aluminium Tuang
Ketumpatan aloi aluminium tuang lebih rendah daripada besi tuang dan keluli, dan kekuatan khusus lebih tinggi. Oleh itu, penggunaan tuangan aloi aluminium di bawah keadaan beban yang sama memungkinkan untuk mengurangkan berat struktur. Oleh itu, tuangan aloi aluminium digunakan secara meluas dalam industri penerbangan, tenaga dan kejuruteraan pengangkutan.
Aloi aluminium mempunyai kilauan permukaan yang baik dan rintangan kakisan di atmosfera dan air tawar, yang membolehkan ia digunakan secara meluas dalam pengeluaran kapal awam. Aluminium tulen mempunyai rintangan kakisan yang baik dalam mengoksidakan persekitaran berasid seperti asid nitrik dan asetik, jadi tuangan aluminium juga digunakan dalam industri kimia. Aloi aluminium dan aluminium tulen mempunyai kekonduksian terma yang baik dan sesuai untuk pembuatan peranti pertukaran haba yang digunakan dalam pengeluaran kimia, serta bahagian mesin kuasa yang memerlukan kekonduksian terma yang baik, seperti kepala silinder dan omboh enjin pembakaran dalaman.
Aloi aluminium mempunyai sifat tuangan yang baik. Oleh kerana takat leburnya yang rendah (aluminium tulen mempunyai takat lebur 660.230C, dan takat tuang aloi aluminium biasanya sekitar 730-750oC), kaedah tuangan seperti tuangan acuan logam dan tuangan die boleh digunakan secara meluas untuk meningkatkan kualiti dalaman. , ketepatan dimensi, kelicinan permukaan dan kecekapan pengeluaran tuangan. Oleh kerana haba pendam pemejalan aloi aluminium yang tinggi, di bawah keadaan berat yang sama, masa proses pemejalan cecair aluminium adalah lebih lama daripada keluli tuang dan besi tuang, dengan kecairan yang baik, yang memihak kepada tuangan berdinding nipis dan tuangan yang kompleks secara struktur.
Aloi aluminium dibahagikan kepada dua kategori mengikut kaedah pemprosesan yang berbeza, iaitu aloi aluminium yang diproses mati dan aloi aluminium tuang (masing-masing diwakili oleh YL dan ZL). Dalam tuangan aloi aluminium, ia dibahagikan kepada empat siri berdasarkan unsur pengaloian utama, iaitu: tuangan aloi aluminium-silikon, tuangan aloi aluminium-kuprum, tuangan aloi aluminium-magnesium dan tuangan aloi plumbum-zink (diwakili oleh ZL1X X, ZL2X). XX, ZL3X XX dan ZL4X XX masing-masing). Dalam setiap siri mereka dibahagikan kepada beberapa jenis mengikut komposisi kimia dan sifatnya.











