Alumínio fundido

A densidade da liga de alumínio fundido é menor que a do ferro fundido e do aço, e a resistência específica é maior. Portanto, a utilização de peças fundidas em liga de alumínio nas mesmas condições de carga permite reduzir o peso da estrutura. Portanto, as peças fundidas em liga de alumínio são amplamente utilizadas na indústria de aviação, energia e engenharia de transporte.

A liga de alumínio possui bom brilho superficial e resistência à corrosão na atmosfera e em água doce, o que permite sua ampla utilização na produção de embarcações civis. O alumínio puro tem boa resistência à corrosão em ambientes ácidos oxidantes, como ácido nítrico e acético, por isso as peças fundidas de alumínio também são utilizadas na indústria química. O alumínio puro e as ligas de alumínio possuem boa condutividade térmica e são adequados para a fabricação de dispositivos de troca de calor utilizados na produção química, bem como peças de máquinas elétricas que requerem boa condutividade térmica, como cabeçotes de cilindro e pistões de motores de combustão interna.

A liga de alumínio possui boas propriedades de fundição. Devido ao seu baixo ponto de fusão (o alumínio puro tem um ponto de fusão de 660,230C, e o ponto de fluidez das ligas de alumínio é geralmente em torno de 730-750oC), métodos de fundição, como fundição em molde de metal e fundição sob pressão, podem ser amplamente utilizados para melhorar a qualidade interna. , precisão dimensional, suavidade de superfície e eficiência de produção de fundição. Devido ao alto calor latente de solidificação das ligas de alumínio, nas mesmas condições de peso, o tempo do processo de solidificação do alumínio líquido é muito maior que o do aço fundido e do ferro fundido, com boa fluidez, o que favorece a fundição de paredes finas e peças fundidas estruturalmente complexas.

As ligas de alumínio são divididas em duas categorias de acordo com diferentes métodos de processamento, nomeadamente ligas de alumínio processadas sob pressão e ligas de alumínio fundido (representadas por YL e ZL, respectivamente). Na fundição de ligas de alumínio, elas são divididas em quatro séries com base nos principais elementos de liga, a saber: fundição de liga de alumínio-silício, fundição de liga de alumínio-cobre, fundição de liga de alumínio-magnésio e fundição de liga de chumbo-zinco (representada por ZL1X X, ZL2X XX, ZL3X XX e ZL4X XX respectivamente). Em cada série são divididos em diversas variedades de acordo com sua composição química e propriedades.